La DRIVER 2.0 est l'évolution continue de notre shortboard Pro-formance la plus éprouvée et la plus populaire. Conçue grâce aux retours directs et à l'affinement continu avec des tests rigoureux de nos meilleurs riders, notamment Kolohe Andino et Griffin Colapinto, ainsi que Carissa Moore et la jeune Caroline Marks. La DRIVER 2.0 est le reflet direct de ce que notre équipe nous a poussés à créer, pour répondre à leurs exigences de performance en surf.

Au cours des deux dernières années, depuis la dernière version de la DRIVER (début 2017), il y a eu un affinement constant, presque mensuel, de réglages et d'ajustements pour suivre l'évolution du surf de performance moderne.   Nous avons littéralement fabriqué des centaines de DRIVER pour Griffin et Kolohe pendant cette période, avec des modifications et des ajustements subtils et continus. La bonne nouvelle est que cette évolution profite également au surfeur de tous les jours.

Les mises à jour incluent :

• Un rocker d'entrée plus progressif, "sans bascule de spatule", pour une glisse et une vitesse "sans pompage", dès le départ = Enchaîner les sections plus facilement et maintenir la vitesse dans les virages longs.
• Un outline du nose plus large sur les 18" avant, pour plus de drive du pied avant et de vitesse, le long de la ligne et dans les virages sculptés.  Cela crée également une plateforme stable pour le pied avant, lors des réceptions en marche arrière et des dérapages sans ailerons.
• Plus épais au centre avec un pont "en V" plus prononcé et des rails bas, mais tolérants = Plus de puissance de rame et de drive, tout en étant sensible, avec la capacité d'engager le rail pour un surf en 3 dimensions. Cette épaisseur supplémentaire ne donne pas l'impression d'être "en liège".
• Des rails plus fins, mais plus carrés à l'arrière pour une réaction rapide du talon aux orteils et une bonne tenue lors des carves à grande vitesse.
• Plus de rocker de rail à l'arrière, créant plus de courbe et un concave plus profond sous le pied arrière = Plus de POP, des arcs à courte rayon et à grande vitesse et un surf vertical dans la poche arrière.

Dans l'ensemble, les dimensions et le volume sont légèrement supérieurs à ceux des années précédentes, ce qui permet aux meilleurs pros plus d'élan et de glisse, tout en offrant une réactivité.  En même temps, cela offre plus de tolérance aux riders et la possibilité de rider ce que les pros utilisent.